“端庄典雅，平和静谧，驾乘质感出众”这是大多数人们对雷克萨斯SUV车型的普遍认识。而雷克萨斯全新UX，做为雷克萨斯品牌最新发布的都市豪华SUV，在保留雷克萨斯NX、RX气场的同时，还带来了焕然一新的风范——运动感。
内外兼修的设计——既通透开阔又凌厉动感
雷克萨斯标志性的纺锤形格栅毫无悬念地出现在了全新UX上，虽然这是家族标志，但不同车型之间纺锤形格栅的细节设计都不尽相同。全新UX也有自己专属的风格，格栅内部由多个立体块状结构组成，随着光线、视角的不同而呈现出美妙变化。格栅下沿还增加了防护设计，带给人强烈的运动感和力量感。
标志性的“L”形日间行车灯与矩阵式LED大灯紧密地排布在前大灯组内，科技感十足，这种设计也成为雷克萨斯另一个标志性特征之一，具有极高的辨识度。与同门师兄雷克萨斯NX和RX相比，全新UX的“L”形日间行车灯设计更为激进、个性，比如L形日间行车灯上方采用独特纵向导光带，在点亮时可以增加视觉上的纵深感，营造深邃灵动的视觉感受。
全新UX的车尾则采用时下流行的贯穿式尾灯设计，不同的是，全新UX在此基础上，融入空气动力学设计，并从赛车的尾翼设计中汲取灵感。尾灯两端采用了世界首创的翼式扰流设计，有效减少车身压力变化，从而抑制车辆后表面的气流扰动，有助于在转弯以及侧风行驶时实现出色的车尾稳定性，真正实现了设计与功能的和谐统一。
与外观的犀利动感不同，全新UX内室设计温馨宁静。
在日式传统建筑中，门外的屋檐下会有条走廊，名为“缘侧”，它的作用是将室内外之间的障碍破除，形成通透一体的视觉效果。全新UX也将缘侧的概念运用到车型的内室设计中，从驾驶席望去，内室仪表板到外部的引擎盖一气呵成，视野更加开阔，驾驶员能够更加充分地获取车外的路况信息，有助于实现人车合一的全新体验，哪怕是在通过狭窄路段时也能够更有底气。
对于造车，雷克萨斯热切地追求着完美，大到整车的设计，小到中控饰板，座椅的缝线，每一处都能感受到设计师别出心裁的用心。此外，雷克萨斯旗下几乎各款车型内室，都有着不同类型的传统工艺的创新应用，以此营造低调又不失格调，有温度又不造作的豪华，全新UX也是如此。
和纸，日本传统工艺的代表之一，至今仍然活跃在日本生活的方方面面，深受大众喜爱，而全新UX就将这种独特的文化元素运在产品中以提升用户体验。在中控板位置，全新UX重现了传统日式阳台滑动门上的和纸纹理，使得发动机盖和仪表板上部浑然一体，带来温馨却又开阔的氛围。
而在常被忽视的座椅皮革内饰缝线之处，全新UX还应用了源自日本传统的刺子绣工艺，通过全新的图案设计，以对齐的曲线和层次感，凸显内室的高级质感。
内外兼修，雷克萨斯可以说一直都是佼佼者。内，从和纸纹理饰面和刺子绣工艺可以窥测，在品质上，全新UX并未因为是入门车型就在工艺上有所折扣。此外，也有更受年轻人欢迎的运动风格、犀利的外观、运动的底盘，虽与NX、RX大相径庭，不过也契合了年轻消费者的喜好与品味。
清澈深邃的驾驶质感——承袭全新LC的核心性能理念
作为一款紧凑型的SUV车型，全新UX的技术实力让人眼前一亮，特别是整车动态性能的基础——全新GA-C平台。该平台开发重点在于提升车辆对驾驶员操作的敏捷响应，同时确保车身的稳定性和安全性。
全新UX是雷克萨斯在全新GA-C平台下的首款车型，拥有同级车中最低的车身重心，带来了独特驾驶质感和良好操控性能。此外，全新UX还承袭了旗舰级豪华GT轿跑全新LC “清澈&深邃”驾驶质感，让驾驶员在体会优雅舒适的同时，更能时刻体验操控的乐趣。而这一点也使得全新UX与其他SUV车型泾渭分明。喜欢操控感强的朋友，有机会一定要亲自体验感受下。
除此之外，全新UX另一大亮点无疑就是它所搭载雷克萨斯“核心科技”—智·混动系统，配备热效率出色的2.0L四缸发动机、小巧轻便的全新全混动电池组、有助于降低油耗的全新PCU能量控制单元以及全混动变速驱动桥等，使得全新UX 260h在拥有极佳动力性能的同时，也实现了同级最佳的燃油经济性。
伴随全新UX的到来，不仅进一步丰富了雷克萨斯的产品线，也为雷克萨斯的产品家族赋予了更多的内涵。此外，全新UX的推出，也希望能够吸引更多的年轻用户，同时也为首次购买豪华品牌的消费者提供了更多选择。
内外兼修的设计——既通透开阔又凌厉动感
雷克萨斯标志性的纺锤形格栅毫无悬念地出现在了全新UX上，虽然这是家族标志，但不同车型之间纺锤形格栅的细节设计都不尽相同。全新UX也有自己专属的风格，格栅内部由多个立体块状结构组成，随着光线、视角的不同而呈现出美妙变化。格栅下沿还增加了防护设计，带给人强烈的运动感和力量感。
标志性的“L”形日间行车灯与矩阵式LED大灯紧密地排布在前大灯组内，科技感十足，这种设计也成为雷克萨斯另一个标志性特征之一，具有极高的辨识度。与同门师兄雷克萨斯NX和RX相比，全新UX的“L”形日间行车灯设计更为激进、个性，比如L形日间行车灯上方采用独特纵向导光带，在点亮时可以增加视觉上的纵深感，营造深邃灵动的视觉感受。
全新UX的车尾则采用时下流行的贯穿式尾灯设计，不同的是，全新UX在此基础上，融入空气动力学设计，并从赛车的尾翼设计中汲取灵感。尾灯两端采用了世界首创的翼式扰流设计，有效减少车身压力变化，从而抑制车辆后表面的气流扰动，有助于在转弯以及侧风行驶时实现出色的车尾稳定性，真正实现了设计与功能的和谐统一。
与外观的犀利动感不同，全新UX内室设计温馨宁静。
对于造车，雷克萨斯热切地追求着完美，大到整车的设计，小到中控饰板，座椅的缝线，每一处都能感受到设计师别出心裁的用心。此外，雷克萨斯旗下几乎各款车型内室，都有着不同类型的传统工艺的创新应用，以此营造低调又不失格调，有温度又不造作的豪华，全新UX也是如此。
和纸，日本传统工艺的代表之一，至今仍然活跃在日本生活的方方面面，深受大众喜爱，而全新UX就将这种独特的文化元素运在产品中以提升用户体验。在中控板位置，全新UX重现了传统日式阳台滑动门上的和纸纹理，使得发动机盖和仪表板上部浑然一体，带来温馨却又开阔的氛围。
而在常被忽视的座椅皮革内饰缝线之处，全新UX还应用了源自日本传统的刺子绣工艺，通过全新的图案设计，以对齐的曲线和层次感，凸显内室的高级质感。
内外兼修，雷克萨斯可以说一直都是佼佼者。内，从和纸纹理饰面和刺子绣工艺可以窥测，在品质上，全新UX并未因为是入门车型就在工艺上有所折扣。此外，也有更受年轻人欢迎的运动风格、犀利的外观、运动的底盘，虽与NX、RX大相径庭，不过也契合了年轻消费者的喜好与品味。
清澈深邃的驾驶质感——承袭全新LC的核心性能理念
作为一款紧凑型的SUV车型，全新UX的技术实力让人眼前一亮，特别是整车动态性能的基础——全新GA-C平台。该平台开发重点在于提升车辆对驾驶员操作的敏捷响应，同时确保车身的稳定性和安全性。
全新UX是雷克萨斯在全新GA-C平台下的首款车型，拥有同级车中最低的车身重心，带来了独特驾驶质感和良好操控性能。此外，全新UX还承袭了旗舰级豪华GT轿跑全新LC “清澈&深邃”驾驶质感，让驾驶员在体会优雅舒适的同时，更能时刻体验操控的乐趣。而这一点也使得全新UX与其他SUV车型泾渭分明。喜欢操控感强的朋友，有机会一定要亲自体验感受下。
除此之外，全新UX另一大亮点无疑就是它所搭载雷克萨斯“核心科技”—智·混动系统，配备热效率出色的2.0L四缸发动机、小巧轻便的全新全混动电池组、有助于降低油耗的全新PCU能量控制单元以及全混动变速驱动桥等，使得全新UX 260h在拥有极佳动力性能的同时，也实现了同级最佳的燃油经济性。
伴随全新UX的到来，不仅进一步丰富了雷克萨斯的产品线，也为雷克萨斯的产品家族赋予了更多的内涵。此外，全新UX的推出，也希望能够吸引更多的年轻用户，同时也为首次购买豪华品牌的消费者提供了更多选择。
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